Het Pak van de de Autobatterij van Honda CRZ Nimh met de certificatie van Ce UL UN38.3 MSDS

Het Pak van de de Autobatterij van Honda CRZ Nimh met de Certificatie van Ce UL UN38.3 MSDS

Pak van de de Autobatterij van 100.8V 6500mAh Honda CRZ Nimh het Hybride voor Vervanging Honda CRZ 2010 2011 2012

De hybride details van Autobatterijen:

1. Diameter*Height:  385*41*75mm

2. Nominaal Voltage: 100.8V

3. Nominale Capaciteit: 6500mAh

4. Het cyclusleven: 1000 cycli

5. Standaard het laden manieren: CC/CV

6. Nimh navulbare batterijcel

7. CE, UL, UN38.3, VOLGZAME MSDS

De hybride Beschrijving van Autobatterijen:

Welk type van batterij vandaag wordt gebruikt in hybride auto's? Het kobaltdioxyde, het nikkel-Metaal hydride, of het lithium-Ion zijn de gemeenschappelijkste types.

Nikkel-metaal hydride

Deze batterij wordt wijd gebruikt in hybride auto's en mobiele telefoons. Oorspronkelijk gebruikt in ruimtevaarttoepassingen, heeft het een spanwijdte met lange levensuur en redelijke specifieke energie en machtsmogelijkheden. Terwijl het niet zo duurzaam zoals lead-acid batterijen is, is het hoogst verdraagzaam van misbruik. Nochtans, is een nikkel-metaal hydridebatterij geen daling-binnen vervanging voor een alkalische batterij. Zijn nadelen omvatten hoge self-discharge, verwarmen, en beperkte opslagcapaciteit.

De laatste jaren, hebben vele fabrikanten van hybride voertuigen op lithium-ionenbatterijen overgeschakeld. Zij winnen dit materiaal als waardevolle grondstof voor hun nieuwe hybride automotoren terug. Ondertussen, is de fabrikant van de NiMH-batterij begonnen voorziend carmaker van zeldzame aardemetalen. Dit maakt hen de eerste om nikkel-metaal hydridebatterijen te recycleren. Nochtans, zijn zij nog ver van het uiteindelijke doel van de batterijindustrie van 100 percenten batterij recyclings.

Een nikkel-Metaal hydridebatterij is ook milieuvriendelijker dan lithium-ionenbatterijen. De energiedichtheid van een NiMH-batterij is ongeveer 40 percenten lager dan dat van een lithium-ionenbatterij. Een grote batterij in een hybride voertuig kan met gewicht en macht helpen, maar een batterij die te zwaar is zal gewicht toevoegen. In de toekomst, kunnen andere types van batterijen in de automobielindustrie populairder zijn.

Zijn lithium-ion en polymeer de batterijen in hybride voertuigen worden gebruikt grotendeels veilig voor gebruik dat. Een hybride de batterijgarantie zal van twee jaar van Toyota alle batterijdelen voor 120 maanden of 150.000 mijlen behandelen tenzij, natuurlijk, u hen hebt misbruikt. Niettemin, hebben lithium-ion en polymeer de batterijen een gelijkaardige levensduur en zijn niet betrouwbaar. Bovendien is een lithium-metaal hydridebatterij veel zwaarder dan een nikkel-metaal hydridebatterij, zodat zijn zij niet zo duurzaam zoals batterijen Ni-MH.

Hoewel de nikkel-metaal hydridebatterij niet zo krachtig zoals lithium-ionenbatterijen is, is het ook kleiner en lichter dan zijn lithium-ionentegenhanger. De grootte en het gewicht van een batterijpak zijn een belangrijk nadeel, dat is waarom de bipolaire versie een betere optie is. De bipolaire batterijcellen laten 1,4 keer ook dat meer cellen toe worden volgestopt in dezelfde ruimte.

Hoog Rate Performance: 30C lossing

Met lange levensuur: 3000 keer cyclus in 80%-Soc

Breed Temperatuurgebruik: -40℃~60℃

Hoge Veiligheid en Milieuvriendelijk

100% gloednieuwe Gerenoveerde niet Cellen,

100% echte Fabrieksprijs

100% 3 Jaar of 100000 Kilometers Garantie

De hybride Specificaties van Autobatterijen:

Hybride de Productendetails van Autobatterijen:

De hybride Toepassingen van Autobatterijen:

Voor Vervanging Ford voor Vervanging Honda CRZ 2010 2011 2012